Kakorlantasが最初にLebaran 2025 Homecomingのための片道交通工学を準備する

2025年2月26日水曜日-22：31 WIB

ジャカルタ、ビバ – 交通隊（カコルランタ）検査官将軍ポル。 Agus Suryo Nugrohoは、ケトパットの操作とEid al -fitr 2025の流れに備えるために、中央ジャワおよびヨギャカルタ地域警察と調整されました。 一方通行。

「コーランタスと運輸省から、調査がありました。年ごとに車両量が増加するに違いありません。私たちの準備は一緒になっています。 利害関係者 それをするための厳しい方法は何ですか、 緊急 たぶん極端な気象条件など」と、アグスは2025年2月26日水曜日の声明で述べた。

アグスは言った、スキーム 一方通行 ホームカミングフロー中に密度を分解する準備ができました。 Kakorlantasは、彼の党が再申請する機会を開きます 一方通行 Semarang-Solo Toll Roadへ。

「有料道路には大量の車両が必要なので、管理します。後でCikatama Toll Road（Cikampek utama）で ゲート 有料道路はすでに6000人で、国家警察本部からの後の指示の可能性が実施されます 一方通行、すでに式があります。いつ ゲート ほうれん草川を渡る有料道路は4000です。セマランからセマランアグロマラシまで、ソロまで追加される可能性があります 一方通行 取り扱いを含むローカル 休憩エリアアグスは言った。

この調整会議で、カコルランタ氏によると、ソロジョギャ料金道路のオープニングについての議論は非常に長いと述べた。なぜなら、ジョギャへの車両の流れは高いからです。

「議論は非常に長く、ソロジョギャ有料道路の機能に関連していました。車両が非常に多いと推定されているため、中央ジャワとジョギャの間で、車両のサージが最適なシナリオを設計するための議論ヨギャカルタに十分な高さ。

有料道路だけでなく、動脈道路も懸念事項です。ケトパットの手術では、統合された郵便局が各警察署によって準備されます。ショッピングセンターなどの群衆のためのセンターや観光客のアトラクションも、密度がある場合は懸念事項です。

Kakorlantasは、ホームカミングフローを行うとき、コミュニティに健康を維持するよう訴えました。そして、車両は道路にふさわしく、優れた状態です。

「少なくとも2.5時間以上歩く必要があるとき、あなたは休まなければなりません。 休憩エリア 完全に、行く必要はありません 休憩エリア、多分あなたは有料道路を出ることができます、地区の後半で多くの料理があります。有料道路には20％の割引情報があるため、再び出入りした場合は支払いをしません。昨日、私たちはジャサ・マルガと話し合いました」と彼は言いました。