インドネシアでのデンザ名紛争に関するBYD訴訟からの最新ニュース

2025年2月27日木曜日 – 06：14 WIB

ジャカルタ、ビバ -PT BYDモーターインドネシアは、BYDのプレミアムカーが開始される前に、インドネシアでデンザという名前を使用した会社に訴訟を起こしました。では、訴訟からの最新のニュースはどうですか？

知られているように、DenzaはプレミアムBYDカーブランドであり、インドネシアでDenza D9を立ち上げました。現在、BYDが中央ジャカルタコマース裁判所に訴訟を起こしたことが明らかになりました。

Case Search Information Systemの公式サイトでViva Automotiveから判断すると、PT Worcas Nusantara Abadi（WNA）を訴えるように見えます。 PT WNAは、法務省の知的財産局（DJKI）の総局でデンザブランドを自分のものとして登録したためです。

PT WNA自体によるDenzaブランド登録自体は、2024年7月3日から実施され、2033年7月3日まで保護を受けました。

「それは実行される法的手続きにすぎません。実際、ポイントはこれです。基本的には、すべてのエンティティが知的財産を維持する権利になりました。2012年からすでにDenzaが持っている場所」と、Luther氏は、2025年2月27日木曜日に引用したBYD Sealion 7のテストドライブイベントでバンドンで述べました。

「そして、どういうわけかインドネシアの条件は2023年に特許を取得しています。そして、特許は自動車会社ではありません。実際に行う必要がないことがあります。知的財産を保護する必要があります。つまり、それはそのまま走ることを意味します」と彼は続けました。

さらに、ルーサーは、この事件は動作システムであまり邪魔ではないと述べた。 BYDはまた、デンザの名前が彼に戻ると確信しています。

「そのため、実際に私たちは世界的に特許を取得しています。私たちは世界的にブランドを長い間登録してきたことです。そう思います」と彼は言いました。

法廷での旅に関して、ルーサーは、この裁判は刑事事件のようなものではないと述べた。ここで、管理プロセスのみが一種のクライナンプロセスです。

「このプロセスは刑事裁判のようなものではありません。
暴力的。はい、そのように。そのため、権利を引き継ぐ法的手続きにもっと。また、米国の法律は非常に優れた知的財産を支持していると感じています」と彼は説明しました。

BYDはまた、このようなケースがもうないことを望んでいます。また、中国のメーカーは、デンザの名前が他の当事者によって設計および請求された理由を理解していません。

|それは私たちが掘ることができないものです。なぜなら、主張すると主張する事業体は、業界で動かないエンティティであると感じているからです。 したがって、法的手続きに後で答えてください。それは適切なものに返されるべきです。そのため、その利益は投資の面で快適さです」と彼は結論付けました。