公開された鉄道ラインラインの計画計画は、会社が会社の1つになった後、テキサスのプロジェクトのためのダラスとヒューストンの計画が上昇しました。
プロパガンダチーム テキサス鉄道法が明らかにしました パートナーシップ会社がパートナーシップ会社を探しているため、Amtract資格（RFQ）のリクエストがリリースされました（RFQ）。
ニューズウィーク Eamtrachは金曜日に通常の営業時間から電子メールを通じて金曜日に宛てた。
なぜそれが重要なのですか
米国はヨーロッパ、日本、中国を追求しており、ヨーロッパ、日本、中国を追求していますが、全国には多くのプロジェクトがあります。
エンジニアリングカンパニーのエンジニアリングカンパニーのダーラス – ハウストン高速道路にあるダーラス – ハウストン高速道路は、「今後25年間の「経済的直接的な影響」で360億ドルになります。
何を知っているか
木曜日、テキサス鉄道は、テキサスエクスプレスウェイプロジェクトを支援するためのインセンティブパートナーのためにアムトラック検索に手紙を公開しました。
発表において、アムトラックは、検索は2段階のプロセスであると述べました。潜在的なパートナーは、「適格声明」を提出するように初めて求めました。巨人の旅客列車は、企業の簡単なリストを提供すると述べました。
会社は言った：
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アムトラックは、提案されたダラスヒューストンラインの長さ240マイルで、時速200マイルの列車を移動すると述べています。これは、2つの都市間の旅には約90分かかることを意味します。
地域輸送評議会は、法的課題の法律の法的課題に対する法的課題を支援するために、1月に立法基金によって承認されました。
2024年、2024年11月、ダラス都市評議会のメンバーは、日本の日本の高速列車から学びました。
人々が言うこと
そのメモ、アモラクは言った： 「配達パートナーは、アムトラックプロジェクトに施設を提供し、プロジェクトチームの完全かつ責任あるメンバーになるための施設を提供する責任があります。
成功するプログラムは、成功、計画管理、セクター表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現、フィールド表現です。
話し中 ニューズウィーク 2024年、テキサス共和党の上院議員ジョン・コーナンは次のように述べています。 「私たちは確かにテキサスでより多くの輸送インフラストラクチャが必要です。私たちは大きく成長しているスタイルであり、テキサスの輸送は永久に採用され、高速道路と高速道路を維持しようとします。」
次は何ですか？
Amokは、アプリの潜在的なプロジェクトパートナーの短いリストを作成し、最終決定を下す前に追加情報を要求します。
テキサス高速道路プロジェクトはまだ計画段階にあり、完全な計画はまだ完了していません。
