この地元製品は電気自動車のバッテリー火災の脅威を克服できる

月曜日、2024 年 11 月 25 日 – 19:43 WIB

ジャカルタ – 電気自動車は現在急速に普及し始めており、一般大衆の選択肢となりつつありますが、これにはバッテリー火災の危険性についての教育がまだ伴っていません。電気自動車自体は、火災が発生した場合には異なる対応を必要とします。

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車や電動バイクで使用されるリチウム電池は、燃焼するのに酸素を必要としません。炎の温度も非常に高く、通常は約 1,000°C から始まり、2,000°C 以上に達するまで上昇し続けることがあります。

したがって、通常の消火器は最高温度700℃の火災にしか効果がないため、電気自動車のバッテリー火災を消すことはできません。リチウム電池が発火すると、電池の電力がなくなるまで火は繰り返し燃え続けます。

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EV 産業の潜在的なリスクには、特にユーザーの安全性とセキュリティの要素、およびそれらが環境に及ぼす影響に関して、政府および関係者による特別な注意が必要であると考えられています。

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海外では電気自動車の発火事故が多発している。同様のケースが多数発生していることは、リチウム電池の安全システムの故障や不完全さ、あるいはその他のさまざまな要因を示しています。

これを見て、国の子会社である PT Famindo Alfa Spektrum Teknologi (FAST) は、消火製品の唯一の販売代理店として、火災の危険性がある場合に備えて、電気自動車用のいくつかの最先端ツールを導入しました。

「私たちは、電気自動車(EV)バッテリーの原料として一般的に使用される物質であるリチウム火災によって引き起こされる火災の可能性を軽減するための最良のイノベーションを見つけようとしています。そのため、この機会に、私たちは新しいイノベーションを携えて戻ってきました。 」とFAST CEOのウィリー・ハディウィジャヤ氏が2024年11月25日月曜日、中央ジャカルタで説明した。

FAST自体はPTによって正式に任命されました。 Hartindo Chemicatama Industri は、インドネシア全土で単独でマーケティングと販売を実施します。 PT. Hartindo Chemicatama Industri は、インドネシアおよび東南アジア全域で化学消火器を製造できる唯一のメーカーです。

「私たちは国の子として、国への貢献を求められることを誇りに思います。人によってはこれに何の意味もないかもしれませんが、私たちが伝え続けてきた教育は決して無駄ではないと確信しています。特に、安全性は依然として過小評価されています」とウィリーは続けた。

FAST の次の製品:

FAST、電気モーターの火災を防ぐバリスティックを発売

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写真 :

  • VIVA.co.id/ムハマド・インドラ・ヌグラハ

1. 弾道
Ballistic は、電気自動車 (EV) のリチウム電池の状態を監視し、警告を発するモバイル アプリケーションです。このアプリケーションは、EV バッテリーの損傷や火災の潜在的な危険に対処するために開発されました。

このツールは、アプリケーションを通じて、クラウドに接続された衛星ネットワークを使用して、振動、ガス、温度を通じてバッテリーの状態をリアルタイムに検出します。このアプリは、機械学習とリアルタイム分析を使用して、温度変化によるバッテリー損傷の可能性についてレポートと警告を EV ユーザーに送信します。

2.パワーテックシールド
パワーテックシールドは、さまざまなタイプの車両に適していると主張されている多目的耐火ブランケットです。酸素の供給を遮断することで火災を隔離し、延焼を防ぎ、被害と煙を軽減します。

このツールは摂氏 1600 度までの温度に耐えることができると主張されていますが、この製品は摂氏 1200 度の温度に耐えることができ、最長 50 時間持続することができます。使用後、パワーテックシールドは洗浄して数回再利用できます。

FAST の電気自動車用防火ブランケット

FAST の電気自動車用防火ブランケット

写真 :

  • VIVA.co.id/ムハマド・インドラ・ヌグラハ

3. リチウム消火器
この多機能消火器は、あらゆる種類の火災を迅速かつ効率的に消火できます。リチウム ファイアキラーは、強力でありながら火を通過しても安全な薬剤配合で、毒性がなく、環境に優しく、使いやすい防火ソリューションです。この APAR は、A/B/C/D/F/K およびリチウム火災のさまざまな種類の火災クラスに対応できるとも主張されています。

4. 足回り抑制システム

USS は、電気自動車の火災に対処するために特別に設計されたポータブル消火装置です。電気自動車では、通常、バッテリーが車両の底部または下に設置されています。高圧ノズルを搭載しています。

このツールは、従来の光消火器では到達することが困難な火災現場に到達できると主張されています。 USSの下に設置することで、バッテリーに効果的に到達するだけでなく、より効率的な温度冷却を提供して、広範囲に広がらないことを予測して火災エリア周辺の建物構造物を保護します。

電気自動車の消火器

電気自動車の消火器

写真 :

  • VIVA.co.id/ムハマド・インドラ・ヌグラハ

5.G-TECH

G-TECHは、高流量と調整可能な粘度を持つように設計されたゲルベースの受動的消火器消火器で、リチウム電池(LIB)およびクラスD火災の抑制と抑制に最適です。この製品は、高い熱吸収容量と低電力を備えています。導電性があり、迅速な冷却と保持を保証します。

電気自動車の消火器

電気自動車の消火器

写真 :

  • VIVA.co.id/ムハマド・インドラ・ヌグラハ

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「私たちは、電気自動車(EV)バッテリーの原料として一般的に使用される物質であるリチウム火災によって引き起こされる火災の可能性を軽減するための最良のイノベーションを見つけようとしています。そのため、この機会に、私たちは新しいイノベーションを携えて戻ってきました。 」とFAST CEOのウィリー・ハディウィジャヤ氏が2024年11月25日月曜日、中央ジャカルタで説明した。

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